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進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障
點擊次數(shù):521 更新時間:2021-04-26

進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障

 

德國KRACHT公司一直致力于研發(fā)制造各種流量計和泵類液壓產(chǎn)品,其旗下產(chǎn)品經(jīng)久耐用且操作簡便。目前我國很多工業(yè)行業(yè)都在使用該品牌旗下產(chǎn)品。KP2/20S10FY004DL2是KRACHT旗下的一款外嚙合齒輪泵。這款泵就是耐磨損/耐腐蝕的代表,尤其是,該款產(chǎn)品在困油區(qū)增加了一部分的卸荷油槽,有效地減少了困油產(chǎn)生的壓力跳動問題,所以該產(chǎn)品在使用過程中噪音較小。

 

 

 

進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障及解決方案

 

1.困油現(xiàn)象原因及解決方案
 
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
 
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
 
2.受力不均衡現(xiàn)象
 
原因:右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
 
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。 
 
進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵結(jié)構(gòu):
 
(1)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
(4)齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
 
 
(5)泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。
 

KRACHT齒輪泵近期折扣產(chǎn)品:

 

KRACHT齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1
KRACHT齒輪泵 KP2/32S10FY004DL1
KRACHT齒輪泵 KP2/20S10FY004DL2
KRACHT齒輪泵 KF6RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF8RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF10RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF16RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF20RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF25RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF6LF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF10RF2-D25
KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D25
 
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